Véhicules de liaison

Bennes

Benne Acier HLE

Benne Acier HLE

Ses atouts

Robustesse.

Modularité  : coffre, cuve FOD ou EAU entre longerons (centre de gravité abaissé).

Sécurité : système de pesée embarqué (précision 50 kg) , radar de recul « intelligent » et vérin équipé de clapet parachute piloté, conforme à la norme AFNOR R17-109.

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Les Aménagements

- Longueurs utiles de benne : 2600, 2900, 3200 et 3600.
- Largeur utile : 2020 mm.
- Hauteur ridelles : 350 mm environ.

Benne métallique avec fond de 25/10 sur longerons de renfort.

Ridelles profilées en tôle 15/10 format caisson, assemblé par soudure en continue.

Les ridelles latérales sont rabattables et amovibles avec verrouillage de sécurité.

• Ridelles avec grand supports sangles.

Des glissières de réhausses sont prévues pour des usages particuliers.

La porte arrière est articulée haut et bas, avec déverouillage bas automatique.

Les potelets arrière sont amovible.

Des ailes thermoformées protègent des projections.

Un dispositif pare-cyclistes est fixé de chaque côté.

kit sécurité : extincteur…


 

Les Options

Coffre dans benne.

Coffre entre cabine et benne.

Coffre en soubassement.

Cuve FOD et/ou Eau.

Rehausses grillagées (inclinées ou droites).

Etrier d’accès.

Attelage avec crochet mixte.

Bâche.

Porte outils.

Portes AR double vantaux.

Grue dos de cabine.

Balisage Classe I ou Classe II

Gyrophares et triangle AK5.

Système de pesée embarquée.

Aide au stationnement.

Protection de feux arrière.

Logotage